strona główna rozkłady jazdy forum dyskusyjne galeria gtlodz.eu o serwisie kontakt reklama w serwisie linki

MZK Pabianice:

Poniedziałek, godzina 04:54

Zmiany:

 » Rozkład jazdy
 » Ceny biletów
 » Opłaty dodatkowe
 » Dane kontaktowe
 » Mapa sieci
 » Historia
 » Tabor
 » Wynajem taboru
 » Na żądanie
 » Video
 » Wywiady
 » Myjnia
 » Parking
 » FAQ
 » Reklama

Linia tramwajowa:

 » Rozkład jazdy
 » Ceny biletów
 » Bilet przez telefon
 » Opłaty dodatkowe
 » Dane kontaktowe
 » Mapa przejazdu
 » Szybki tramwaj
 » Tor do przyszłości
 » Historia

PKS i PKP:

 » Rozkład jazdy PKS
 » Rozkład jazdy PKP

Parkowanie:

 » Cennik parkowania
 » Opłaty dodatkowe
 » Obszar strefy
 » Mapa strefy
 » Dane kontaktowe

Linia autobusowa 3 - historia

Obecnie kursuje od poniedziałku do piątku co 20 minut i co około 30 minut w soboty, kiedyś kursy odbywały się nawet co 8-9 minut.

2 stycznia 1984 - uruchomienie
ZAJEZDNIA - Lutomierska - Partyzancka - Sikorskiego - Nawrockiego - MARCHLEWSKIEGO*

25 września 1984 - zmiana trasy
DWORZEC PKP - Żukowa* - Wiejska - Karolewska* - Targowa (z powrotem: Grabowa) - Orla - Marchlewskiego* - Nawrockiego - Skargi - Fornalskiej - Partyzancka - SIKORSKIEGO

12 grudnia 1985 - zmiana trasy
DWORZEC PKP - Żukowa* - Wiejska - Karolewska* - Targowa (z powrotem: Grabowa) - Orla - Marchlewskiego* - Nawrockiego - Skargi - Sadowa* (z powrotem: Fornalskej* - Skargi) - Warszawska - Konstantynowska - Partyzancka - SIKORSKIEGO

4 grudnia 1989 - zmiana trasy
DWORZEC PKP - Łaska - Wiejska - Karolewska* - Targowa (z powrotem: Grabowa) - Orla - Marchlewskiego* - Nawrockiego - 20 Stycznia - 3 Maja (z powrotem: Bóźnicza - Skargi) - Warszawska - Konstantynowska - Partyzancka - SIKORSKIEGO

1 lipca 1992 - przejęcie obsługi przez MZK Pabianice

* ul. Marchlewskiego: obecnie ul. Roweckiego
* ul. Żukowa: obecnie ul. Łaska
* ul. Karolewska: obecnie ul. Jana Pawła II
* ul. Fornalskiej: obecnie ul. Bóźnicza
* ul. Sadowa: obecnie ul. 3 Maja


Od 7.05 zmiana rozkładu jazdy


Od 1.05 zmiana rozkładu jazdy

Zaplanuj podróż:





Sonda:

Czy platne parkowanie skloni Cie do czestszego korzystania z komunikacji miejskiej?

Tak - wole korzystac z komunikacji miejskiej niz placic za parkowanie

Nie - wole placic za parkowanie niz korzystac z komunikacji miejskiej

Nic sie nie zmieni - juz teraz dojezdzam do centrum przede wszystkim publicznym transportem

Zobacz wyniki

Facebook:

Newsletter:

Chcesz być powiadamiany e-mailem o nowościach? Zapisz się do subskrypcji.



Copyright 2005 - 2012 by Studio Pianeta Łukasz Ropczyński. Wszystkie prawa zastrzeżone. statystyka